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杭州早已禁摩托车上路摩托夜飙族到底为何而

2019年04月11日 栏目:旅游

【导语】:摩托夜飙族,到底为何而狂野?杭州早已禁摩,摩托车上路却屡禁不止。交警:一直都在查,但管理有难度,欢迎市民拨“122”举报。两位夜飙

【导语】:摩托夜飙族,到底为何而狂野?杭州早已禁摩,摩托车上路却屡禁不止。交警:一直都在查,但管理有难度,欢迎市民拨“122”举报。两位夜飙族:知道飙摩托危险,只是挡不住追风的诱惑。

多年前深圳工地洗车机厂家
,杭州市区已经禁摩。不管有没有牌照,在市区道路骑摩托车都是违法行为。

既然杭州早已“禁摩”的,为何摩托车屡禁不止?他们中,有的今天被抓,过两天又骑着摩托车出来了。

不可否认,这些人中有些纯粹是出于对摩托车的喜爱。而还有很多,改装摩托、骑摩托,则是为了耍酷,为了竞相飙车,为了追求刺激。

昨天,跟其中两位摩托车飙车族进行了一次面对面的交谈。

“我们白天过着和大家一样的生活,但到了深夜,我们的血液开始沸腾,心里想着就是追风。”大军(化名)这样说。在虎跑路的一侧,他和几名飙车族正稍事休息,他说,人和车太多,实在是危险。

闲谈中得知,他们追求由速度带来的刺激。同时,他们因迷恋惊险和技术,把安全远远抛在了脑后。

胆子越来越大,只顾加速,爱听狂野的声响,绝不轻易点刹车。这样下去,难免会有出事的一天。

连他们自己都说

飙摩托实在危险

“几天听不到飙车时轰鸣狂野的声音,心里就痒痒。有时候,车停在路边,踏几脚油门也好。”约了大军,他开口就这样说。

“刺激车间隔离网厂家
,拉风,还吸引女孩子,真的像风一样自由。”大军说,他从小就迷摩托车,有速度的声音,穿上特别的服装,引人注目。“我们还会练技术,有时会在广场楼梯或者上山路。”

但总归还是会开上大马路的。

大军说,飙车多在凌晨以后,选车流量小、路面好、摄像监控较少、附近住宅不多的路段。经常飙车的地方,一般在城郊结合部或者滨江等直的大路上,“比如城西一些道路视线好,全程又长,还有一些正在建设的道路也不错,有时甚至还会上高架。”大军说,近,钱江新城有些路成了“飙车族”新宠。而龙井路、梅灵路等山路蜿蜒,又有些坡度,“是后来练技术飙车的。”

大军一身牛仔,衣服上有个骷髅标志,他说是圈内热门品牌。

“飙车很拉风,不过我们不愿将这些出现在大众的视线中。”大军说,他们在黑夜中追风,不想留下痕迹。

炫装备炫车型炫速度

把安全抛在了脑后

大军的摩托车只有万元左右,是个菜鸟,圈里大都是几万甚至上10万元的。“更多的钱要花在改装上,动不动就几千元。”在汽配城,从炫车贴开始,到排气管,什么都能换,一方面是增加性能,更多是赚回头率。

“重要是炫!服装、车型、速度、发动机的轰鸣声。”大军说,为了追求这些,大家的胆子也越来越大。“终于有人出事了,撞了人。”大军说出事的是他的一个车友,一直以为技术好就行,轻易不点刹车。“一次晚上飙车,转弯时突然发现有人,总认为技术好能避开,就没踩刹车,结果把人撞了。“赔10多万元不算,车也毁了。”大军说,从那之后,大家心态有了变化,感觉这不仅伤害到了对方,也给自己带来了巨大损失。

“我玩的是摩旅,相对不是那么疯狂。”小峰是一家公司的白领,他说自己时间不多,就是玩玩旅游,车也就3万多。“但在杭州真空度
,我们有一个100多人的群,有玩拉力的、公路赛车、越野等等。”小峰说,他们的车都有牌照,不过当然不是杭州市区的,有临安、桐庐的,也有外省的。“我们会先选择好道路和时间,有专门人员查看路况,赛车时也会前后照应。”他说摩托车毕竟速度快,闯不起一个祸的。

聊天中,小峰也说起了那些没牌照的踏板车,也就是那些小小的,装着大排气管的车。“那些都是自己改装,二冲程车,提速快,但由于轴矩短,难于控制,非常危险。”小峰说,他前段时间听说有人出了车祸,车子撞了,人也受了重伤。

今年仅曙光路

已查处摩托违法上路97起

对于摩托车夜飙族,交警部门一直都在查,但管理有难度。

杭州交警相关人士表示,通过现场拦截、多路口配合、多部门联合整治,以及发动群众举报,他们对摩托车违法上路一直处于高压严管态势,发现一辆查处一辆。仅曙光路,今年就已经查处摩托车违法上路97起。

不过,现实的难题,也给查处带来了麻烦。

“大多数摩托车司机,见到交警执法,往往都会采取强行冲卡。”该人士表示,摩托车冲过去后,交警部门一般会通知前方民警拦截,不好去追。因为一追,摩托车司机会加速逃窜,很容易引发其他事故。而事实上,这样的情况,以前确实也发生过。另外,不少摩托车司机喜欢选择夜间出来,这个时候警力相对薄弱。他们跟交警玩起了“躲猫猫”战术。

杭州交警部门表示,查处摩托车违法上路,需要市民的配合,积极举报。杭州市民可以拨打“122”或进行举报。