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捷豹推出运动型轿车搭载机械增压引擎0

2019年04月15日 栏目:法律

英国汽车制造商捷豹在运动型车款的推出步伐上速率较快,但随着奔驰、宝马、奥迪等奢华品牌在运动型轿车领域的推陈出新,捷豹也必须抓紧其全新车型的问

英国汽车制造商捷豹在运动型车款的推出步伐上速率较快,但随着奔驰、宝马、奥迪等奢华品牌在运动型轿车领域的推陈出新,捷豹也必须抓紧其全新车型的问世步伐,从而跟随传统德系三强竞争于运动型豪华车市场。日前通社从英国媒体AutoCar得悉,捷豹将推出全新运动型轿车XE S,并基于标准版捷豹XE平台打造。在动力总成的搭配方面,这款以梅赛德斯奔驰C450作为竞争对手的全新XE S或搭载1台排量为3.0L的机械增压引擎。

捷豹全新XE S在车架及动力方面进行了全面升级,除搭载V6机械增压引擎外,新车在悬挂系统、轮胎等方面均做出不同程度的升级,从而在保证底盘刚性的同时,提升操控平衡,以便于8速自动变速箱能够将引擎所压榨出的动力高效传送至后轮,从而减少动力流失,提升实际动力表现。

在全新捷豹XE S的前引擎罩下方隐藏着一台排量为3.0L的机械增压引擎,得益于机械增压器的参与工作,这台全新V6引擎能够压榨出246kW的功率。但值得一提的是:由于机械增压引擎的增压器主体是与引擎曲轴相连接,因此此项设计避免了涡轮引擎所存在的动力迟滞及突兀现象,在保证线性动力特性的同时,使峰值扭矩在较低的转速区间便可到达450Nm,从而将百公里加速时间控制在5.1秒之内。

C450作为梅赛德斯奔驰旗下的运动型轿车,除具有强劲的动力表现外,其三叉星的厂徽则赋予了该车极大的品牌附加价值。但就动力而言,全新捷豹XE S则具有不俗的竞争力,机械增压引擎所独有的动力优势能够比拟大排量自然吸气车款的出力特性,从而在保证强劲动力储备的基础上增加了驾乘人员的舒适性需求,进而成为运动型豪华车品牌阵营中的新秀。

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