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客车行业强者恒强一通三龙地位愈发稳固

2020年07月31日 栏目:金融

客车行业强者恒强“一通三龙”地位愈发稳固2011年,客车市场形势并不乐观,根据中国客车统计信息发布的数据,月,累计销售客车65200辆,

客车行业强者恒强“一通三龙”地位愈发稳固

2011年,客车市场形势并不乐观,根据中国客车统计信息发布的数据,月,累计销售客车65200辆,同比仅仅增长3.70%;4月份,客车销量18189辆,同比却下降了5.44%,市场传递出令人担忧的信号。前4个月,两条曲线紧密缠绕,与去年相比,今年的客车市场要想取得突破难度较大。

分析4月份的客车销量,客车行业强者恒强的特点十分明显,“一通三龙”的市场地位更加稳固。

主流企业层次分明。从4月份的销量数据来看,销量列前20位企业的三个层次具有明确的界限。“一通三龙”处于第一集团,月度销量基本上在2000辆以上;第二集团有6家企业,销量范围大致为400~1000辆;其他10家企业的销量均在200~300辆之间。这种明显的层次划分,并非刻意为之,而是经过长期市场竞争之后的一种巧合。

“一通三龙”的市场集中度已超过50%。4月份,“一通三龙”共销售各类客车9314辆,其中宇通3360辆,苏州金龙2020辆,厦门金龙1973辆,厦门金旅1961辆,“一通三龙”的行业集中度为51.21%;特别是大中型客车领域,4月份大中型客车总销量12071辆,“一通三龙”合计6682辆,其中宇通为3035辆,苏州金龙1763辆,厦门金龙1214辆,厦门金旅670辆,“一通三龙”的行业集中度已达到55.36%。强者恒强,多数企业被挤在一个狭小的空间里,客车市场的竞争将会更加激烈。

宇通的优势更清晰。4月份,客车行业第一品牌宇通销量达3360辆,与3月份相比增长28.93%,是客车行业唯一在3000辆以上的企业,其中大中型客车3035辆,行业集中度已超过25%,宇通的市场优势已十分清晰。宇通的优势来自于不断的进取和创新,4月15日,宇通发布了以“安节价值体系”为核心的品牌营销战略,通过,就已成为行业热议的焦点,必将对2011年的客车市场产生新一轮的冲击。

强者恒强是客车行业发展的需要,尽管市场充满变数,但只要主流企业表现优异,客车行业前进的脚步就不会停止。(钟锐)

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