IT之家 12 月 4 日消息，1984 年广州典丰，本田与宾尼法利纳携手打造了 HP-X，这台中置跑车最终进化为传奇的 NSX。四十多年后的今天，宾尼法利纳与意大利 JAS Motorsport 再度合作，对 NSX 进行崭新演绎。
当地时间 12 月 3 日，据外媒 Carscoops 报道，这台“新车”的首批预告图现已公布。
从图中能看出，新车延续了初代 NSX 的经典特征，包括黑色座舱、翻灯、弧形尾翼与尾灯布局，同时也修正了部分显得过时的细节，让整体气势更强。
新车采用全碳纤维车身，线条更肌肉化，前翼子板后加入进气口；后翼子板进气口加大，前机盖增加类似初代 NSX-R 的散热开孔。
最显著的进步来自姿态调整。原版 NSX 后轮距偏窄、尾部过长，而新设计的比例看起来协调许多。此外，车身使用 JAS 徽章而非本田标识，也能合理避开品牌授权问题。
宾尼法利纳强调，新车定位公路使用，而非极度轻量化的赛道机器。动力部分，新车将搭载强化调校的本田 V6，输出必然超过 1990 年初代车型的 201 kW。新车配备六速手动变速箱，并提供左右舵版本，产量与定价尚未公布。
宾尼法利纳计划在 2026 年上半年正式发布该车。IT之家从报道中获悉，明年对 NSX 粉丝来说注定热闹非凡广州典丰，因为另一家设计工作室 ——Italdesign 同样开始预告自己的 NSX“重制版”，还加入了 NSX-R GT 式样的车顶进气口。
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